杭州绕城危化品事故：警钟长鸣

摘要：

2018年8月12日，杭州绕城高速公路发生危化品车追尾事故，事故引起了国内的普遍关注和讨论。事故现场除了造成了大量的人员伤亡和财产损失，同时也暴露出我国危化品运输管理中的诸多问题。本文将从多个方面对此次事故做出深入分析，以期对今后的危化品运输管理提出建议。

正文：

一、背景介绍

2018年8月12日，杭州绕城高速公路发生了一起危化品车追尾的事故。这起事故造成了多人死亡和伤亡，多辆车被烧毁。值得注意的是，这次事故还导致危化品泄漏，环境受到了极大的影响。该事故严重折射出我国危化品运输管理中的问题，使得我们不得不反思面临的挑战和如何解决这些挑战。

二、乱象调查

A. 车辆超载

此次事故中的货车超载60%以上，严重违反了危化品运输安全规定。危险化学品在运输中的超载，会影响车辆的制动性能和车速，极易导致交通事故；同时也会对道路的路况造成较大的破坏，可能影响道路的使用寿命。因此，危化品运输中限重和超载的严格管理就显得格外重要。

B. 盲目竞争

随着危化品市场竞争的不断加剧，一些危化品运输企业为了获取更多的利润，会不择手段地使用劣质车辆、设备，使用低价油品，不对车辆进行定期维修，导致车辆故障率高。这些恶劣的经营行为不仅会导致货物损失和客户投诉，还可能造成交通事故和环境污染。

C. 工作人员素质不高

许多危化品运输企业的工作人员，由于对危化品的了解不够深入，无法有效的处理危化品在运输过程中出现的各种问题，对于做好应急处理也存在很大的难度。此外，一些企业的员工操作不规范，缺乏安全意识，容易导致意外事故的发生。

三、风险预警机制建设

在我国的危化品运输管理中，风险预警机制的建设显得基础而又重要。针对危险品运输的特殊性，政府应当建立健全的风险预警机制，对危险品运输中的隐患进行监测和预测，及时发现问题并采取有效措施进行解决。此外，还需要建立危化品企业信用评级制度，对违反安全规定的企业进行处罚和撤销资质等。

四、提高管理手段

A. 危险品运输专业团队的建设

危险化学品运输管理的专业性很强，涉及到的技术性问题很多，而不同地域之间的危化品管理标准也存在很大差异。因此，政府应该建立危化品运输管理的专业团队，加强对危化品运输安全管理事宜的监管和指导力度，同时提高危化品运输企业的管理素质。

B. 危险品运输应急预案

危化品运输过程中的事故和突发事件是不可避免的，但是我们可以制定详尽的应急预案，提高对污染事件的应对能力和资源调度能力。应急预案应当明确事件分类和响应级别，同时还应该明确责任单位和责任人，以确保在突发情况下能够快速而有效地应对事件。

C. 危险品运输监管制度

建立完善的危化品运输监管制度，是有效管理危化品运输的必要措施。监管制度要涉及企业的资质获取条件，运输安全管理，超载和秤重管理等方面，最大程度地保障危化品运输的安全性和可靠性。

三、推动技术创新

在危化品运输领域，技术创新能够为管理提供新的思路和解决方案。例如，建立配合安全性能检测和定位装置，制定更为严格的标准和措施，开发新型材料，等等。危化品运输安全必须从根本上靠技术的进步来确保。

四、基础设施建设

危化品运输的安全管理也与危化品运输的基础设施有着密切的关系。基础设施的建设与升级则包括加强公路路基、路面、桥隧、交叉口等交通设施的建设，改善公路交通秩序，完善危化品运输服务设施。

结论：

为保障危化品运输人身安全、财产安全、环境安全，我们必须重视危化品运输管理中的问题，认真推行相应的措施。这包括建立危险品运输专业团队，推动技术创新和完善相关的监管制度，同时加强应急预案的编制，开展风险预警机制的建设，为危险品运输提供更高水平和更全面的保障。